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驾驶操纵机构理论知识
来源: | 作者:远大驾校张校长 | 发布时间: 2017-04-01 | 1132 次浏览 | 分享到:

驾驶操纵机构理论知识

教学科目:驾驶操纵机构理论知识

教学目的:培养驾驶员安全规范使用操作机构的能力

教学要求:掌握驾驶操纵机构理论知识及操作的方法。

教学学时:1学时

教学内容:汽车行驶六大操纵机构包括:转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板,简称:一盘 二杆 三板

一、 转向盘:

基本原理;转向盘是操纵行驶方向的装置,通过转向机控制转向轮。

作用:操纵转向按照正确行驶路线安全行驶的主要因素。

二、 变速器操纵杆;

基本原理:改变汽车变速器传动比,改变行驶速度。

作用:改变汽车行驶速度,挂入倒档实现倒车

三、 驻车制动操纵装置

基本原理:防止车辆在停止时自动溜滑的装置。

作用:拉紧制动杆起制动作用,放松制动杆制动解除。

四、 离合器踏板

基本原理:设置在驾驶室的左侧底部,用以控制发动机与传动系动力的分离和结合

作用:踩下离合器踏板动力分离,抬起离合器踏板时,动力结合;常用于启动发动机、车辆起步、换挡及停车。

五、 制动踏板

基本原理:设置在驾驶室底部右脚控制,根据情况根据交通情况随时减速或停车

作用:踏下制动踏板产生制动,抬起制动踏板制动解除(倒车灯开关)

六、 加速踏板

基本原理:设置在驾驶室的底部,用右脚操作,用与控制发动机的气缸内的燃油和空气的数量。

作用:踏下踏板发动机转速提高,动力提高反之降低。

重点难点:掌握各驾驶操作机构的作用

教学方法:理论教练员讲解

教学工具:多媒体课件

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